TDC-RD48 Telaio in fibra di carbonio per bici da strada leggero con freno a disco OEM

Telaio in fibra di carbonio per bici da strada leggero con freno a disco TDC-RD48 OEM

La leggerezza è uno dei fattori più importanti per i telai da strada per bici in fibra di carbonio e un telaio in carbonio super leggero può rendere la bici più aerodinamica e veloce durante la guida. un altro motivo è che il telaio da strada super leggero può confermare l'abilità del produttore nella tecnologia della fibra di carbonio. Il nostro telaio per bici da strada RD48 con telaio in carbonio super leggero da 750 g Cina è progettato per le persone che pedalano su strada con leggerezza. Con tubo sterzo conico e geometria classica, costruiamo il telaio con Toray T800 per la struttura principale. Di seguito è riportato l'elegante telaio in carbonio per bici da strada classico super leggero, proveniente da un'esperta fabbrica cinese e progettato da esperti designer italiani, confidiamo che ne rimarrai colpito!

• Tipo: Strada 700C (freno a disco)
• Taglia: 450/470/490/520/580(da C a T)
• Tubo sterzo: conico 1-1/8ââ - 1-1/2â
• Movimento centrale: BB86.5
• Reggisella: 27,2 mm
• Modello forcella: TDC-F42
• Instradamento dei cavi: interno e compatibile Di2
• Tipo di freno: montaggio piatto
• Specifiche pneumatici: 700*28C
• Specifiche mozzo: 12x100 mm / 12x142 mm
• Peso:750 g+/-35 g(taglia M)
• Materiale: Toray M40J / T800 / T700

Molti tipi di dimensioni del telaio per ulteriori opzioni del cliente, inviare un'e-mail a sales@tourdecycling.com per ulteriori dimensioni della geometria del telaio.

I disegni tecnici possono aiutare il cliente a trovare i parametri di dettaglio del telaio e la struttura a cui è interessato.

TECHNOLOGY

	Team di progettazione Italia abbiamo invitato l'Italia profprofessionaleingegnere a sviluppare nuovi stampi ogni anno. Oltre 10 anni di esperienza nella progettazione possono fornire una progettazione più accurata sviluppata in base alle richieste e alle specifiche del cliente, concentrandosi sugli obiettivi e fornendo soluzioni funzionali.
	3D tecnologia con mandrino in lattice abbiamo aggiunto la nuova tecnologia 3D del mandrino in lattice. La tecnologia del mandrino in lattice 3D rispetto alla tradizionale tecnologia EPS o airbag può rendere i telai più lisci senza pieghe sulla parete interna.
	Materiale in fibra di carbonio La fibra di carbonio Premium Japan Toray T700/T800 è utilizzata nel nostro telaio per bici in carbonio. Combinazione con un sistema di resina stabile per ottenere una qualità costante e un telaio leggero.
	Lab Test Tutti i telai in carbonio Tour de Cycling sono rigorosamente testati secondo lo standard internazionale ISO4210/EN15194. Verrà inoltre inviato un campione alla terza organizzazione esterna per i test SGSn requisito del cliente. Tutti i nuovi telai saranno testati almeno il 10% più rigorosamente durante la fase di sviluppo sulla base di EN15194 o ISO4210, in modo da garantire la sicurezza di tutti i prodotti.
	2-Anni di garanzia Abbiamo un sistema di gestione della produzione di massa molto rigoroso, processi IQC, PQC, OQC e test di laboratorio. Insistiamo nel produrre prodotti di alta qualità. Per tutti i cerchi e le ruote in carbonio venduti da ProX, viene offerta una garanzia di qualità di 2 anni (a partire dalla data della firma della confezione). Fai clic su Garanzia per visualizzare ulteriori dettagli in un'altra pagina.

Perché scegliere noi?

Tour De Cycling ha più di 17 anni di esperienza produttiva nello sviluppo e nella produzione di telai in carbonio. La nostra fabbrica dispone di tecnologie e brevetti maturi, può essere personalizzata per le aziende di marca e fornire servizi OEM. Sono stati sviluppati e prodotti più di 100 tipi di prodotti per cornici e oltre il 95% di essi viene esportato all'estero.

Domande frequenti:

D1: Perché le bici da strada utilizzano i freni a disco?

A1: I freni a disco possono fornire una potenza frenante sostanzialmente maggiore rispetto ai freni a pattino. Ciò aiuterà i ciclisti a ridurre meno forza sulla leva prima che la bici si fermi. Allo stesso tempo, diminuisce l'affaticamento muscolare delle mani e mantiene un controllo migliore per una maggiore sicurezza del ciclista.

Q2:Quali sono i vantaggi dei telai per bici in carbonio con freni a disco?

A2: La bici con freni a disco può aiutare il ciclista a fornire una maggiore potenza frenante. La cosa più importante dei freni a disco può darti un migliore controllo della frenata rispetto ai freni a pattino. Ti consente di fermarti più rapidamente, con precisione ma con controllo.

Q3: I freni a disco necessitano di manutenzione frequente?

R3: Non è necessario effettuare la manutenzione dei freni a disco molto spesso! Quando è necessario eseguire la manutenzione del freno a disco, è anche molto semplice eseguirla da soli.

Q4: I freni a disco necessitano di olio?

R4: È meglio pulire e lubrificare leggermente i cavi dei freni ogni pochi mesi se si utilizzano freni a disco meccanici. Puoi mettere un po' di olio per bici sul cavo vicino alle guide e agli alloggiamenti dei cavi.

D5: I telai in fibra di carbonio per freni a disco sono più costosi dei telai per freni a cerchione?

A5: La configurazione di un freno a cerchione sarà composta da pinza freno, pastiglie freno e una ruota con superficie frenante lavorata.

I freni a disco sono simili, con una pinza, pastiglie dei freni e quindi un rotore del disco montato su una ruota compatibile con i freni a disco. Come componenti singoli, le parti dei freni a cerchione sono più economiche da acquistare, manutenere e riparare. Dato il design più complesso, i componenti dei freni a disco e i telai sono generalmente più costosi.

A6: Quando si tratta di prestazioni totali, la potenza dei freni a disco non può essere negata, soprattutto in caso di pioggia, lunghe discese e frenate di emergenza. Con i marchi che dedicano sempre più risorse allo sviluppo dei freni a disco, continueremo a vedere i maggiori sviluppi in quest’area, mentre i freni a cerchione cadranno leggermente nel dimenticatoio. Ma se sei un meccanico casalingo in erba, soprattutto un ciclista che ama il bel tempo, o se desideri mantenere i costi di riparazione giornalieri al minimo, il fidato freno a cerchione avrà sempre il suo posto.

Q7: Di cosa è fatto il telaio della bici in fibra di carbonio?

A7: È realizzato in Toray T700