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Nuovi Prodotti
-Tipo: bici da strada 700C (freno a cerchione)
-Dimensioni: 470 mm/500 mm/530 mm/560 mm/580 mm
-Tubo sterzo: conico 1-1/8'', 1-1/2"
-Movimento centrale: BB86 Press Fit
-Reggisella: 31,6 mm
Oggetto numero.:
TDC-RR01-CPagamento:
Paypal, Bank TransferOrigine del prodotto:
ChinaColore:
Raw Finish or Customized Painting AcceptableTelaio da corsa in fibra di carbonio per bici da strada con freno a cerchione
Molti tipi di dimensioni del telaio per ulteriori opzioni del cliente, inviare un'e-mail a sales@tourdecycling.com per ulteriori dimensioni della geometria del telaio.
Misurare | 470 |
500 |
530 |
560 |
580 |
Pila | 520 | 530 | 553,5 | 571 | 590.4 |
Portata | 361 | 378 | 386 | 390 | 403.9 |
Angolo del tubo sterzo | 72 | 72 | 72 | 72 | 73 |
Lunghezza del tubo sterzo | 120 | 130 | 155 | 170 | 190 |
Angolo del tubo sella | 74,5 | 73,5 | 73 | 72,5 | 72 |
Lunghezza del tubo sella | 470 | 500 | 530 | 560 | 580 |
Lunghezza del tubo superiore | 505 | 535 | 550 | 570 | 590 |
Goccia BB | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
Da dietro al centro BB | 405 | 410 | 405 | 408 | 410 |
Biforcazione al centro BB | 559 | 579 | 590 | 594.7 | 614.4 |
Altezza di costruzione della forcella | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
Rastrello a forca | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Base della ruota | 954.2 | 980 | 985 | 993 | 1015 |
TECNOLOGIA _ _ _
Gruppo di progettazione Italia abbiamo invitato l'ingegnere professionista italiano a sviluppare nuovi stampi ogni anno. Più di 10 anni di esperienza nella progettazione possono fornire una progettazione più accurata che viene sviluppata secondo le richieste e le specifiche del cliente, concentrandosi sugli obiettivi e fornendo soluzioni funzionali. |
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Tecnologia del mandrino in lattice 3D ne abbiamo aggiunti di nuovi Tecnologia del mandrino in lattice 3D . La tecnologia del mandrino in lattice 3D rispetto alla tradizionale tecnologia EPS o airbag può rendere i telai più lisci senza pieghe sulla parete interna. |
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Materiale in fibra di carbonio Premium Giappone Toray T7 00/La fibra di carbonio T800 viene utilizzata nel nostro telaio per bici in carbonio. Combinazione con un sistema di resina stabile per ottenere una qualità costante e un telaio leggero. |
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Test di laboratorio Tutti i telai in carbonio Tour de Cycling sono rigorosamente testati secondo lo standard internazionale ISO4210/EN15194. Verrà inoltre inviato un campione alla terza organizzazione esterna per i test SGS su richiesta del cliente. Tutti i nuovi telai saranno testati almeno il 10% più rigorosamente durante la fase di sviluppo sulla base di EN15194 o ISO4210, in modo da garantire la sicurezza di tutti i prodotti. |
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2 anni di garanzia Abbiamo un sistema di gestione della produzione di massa molto rigoroso, processi IQC, PQC, OQC e test di laboratorio. Insistiamo nel fare alta qualità. Per tutti i cerchi e le ruote in carbonio venduti da ProX, viene offerta una garanzia di qualità di 2 anni (a partire dalla data della firma del pacco). Fare clic su Garanzia per visualizzare maggiori dettagli in un'altra pagina. |
Perché scegliere noi ?
-Tour De Cycling ha più di 17 anni di esperienza produttiva nello sviluppo e nella produzione di telai in carbonio.
-La nostra fabbrica dispone di tecnologia e brevetti maturi, può essere personalizzata per le aziende di marca e fornire servizi OEM. -Sono stati sviluppati e prodotti più di 100 tipi di prodotti per cornici e oltre il 95% di essi viene esportato all'estero.
FAQ:
Q1: Ti chiedi se accetti piccoli ordini?
A1: Sì, accettiamo piccoli ordini di prova. Inoltre, la qualità del prodotto dell'ordine di prova è la stessa della produzione di massa.
Q2: Potete inviare un campione di telaio per bicicletta in carbonio da testare?
A2: Certo, il campione è il benvenuto, mentre la tariffa e il trasporto del campione sono a tue spese.
Q3: puoi fare OEM/ODM per me?
A3: Sì, sono disponibili entrambi, inoltre abbiamo un reparto di progettazione, se hai problemi possiamo aiutarti a risolverli.
Q4: Come posso effettuare l'ordine?
A4: Innanzitutto, conferma il PI e paga il deposito, quindi organizzeremo il campione e la produzione massiccia. Al termine della produzione, si prega di pagare il saldo prima della spedizione. Quindi consegnare la merce.